基本的な使い方を詳しく解説青春18きっぷの極み

待ちに待っていた青春18きっぷの季節がやってきた。安く旅行するための割引きっぷとして巷では知られているが、基本的な使い方は知っていても、応用的な使い方となると意外と知らない人が多い。

鉄道ファンの中には乗車を専門分野とする乗り鉄と言う人たちに言わせると、18きっぷで1日に何キロ乗るか?を至上命題にして他人よりも1キロでも1駅でも多く乗る事を競うような事も行われている。利用実態としてはこのようなやり方か、帰省や所用で単に自宅と目的地を往復するだけの利用も少なくないと思うが、本当の利用実態は不明だ。

そこで、青春18きっぷの極みと言うタイトルで数回にわたって、いろんな視点から書いて行きたいと思う。みなさんが俺ならばこうする!等の意見や感想を披露されたい。

青春18きっぷの基本的な使い方

まずは青春18きっぷの基本的な使い方から説明する。実は毎年微妙にルールが変更されており、2018年度も変更になった点がある。ここでは買い方から乗車時の使い方まで、基本となる点を記す。応用となる点はその次の項で記す。

利用可能期間

2018年度の場合、春、夏、冬の3期に分かれており、各期間中に限り利用可能である。通年1年中利用可能なきっぷではない。

春3月1日〜4月10日

夏7月20日〜9月10日

冬2018年12月10日〜2019年1月10日

期間中であれば、いつでも毎日利用可能。

JRの企画きっぷではお盆期間中8月11日〜8月20日、年末年始期間12月27日〜1月6日は除外日と言う扱いで利用そのものが出来ない事もあるが、青春18きっぷでは利用期間中であれば除外日は設定されていない。

値段

11850円

5日分5人分、5回分使う事が出来る。

1日1人、1回あたり2370円である。

これが実際の青春18きっぷの写真。1枚のきっぷに5日分5回分まとめられており、乗車する際にはこれ写真のものが必要である。

実際にはこの下に利用方法説明書き、アンケートも付いているが、これは捨てても問題ない。

乗車する際には、1回目1日目の所に有人改札口で駅名と乗車日が入ったスタンプを押してもらう事になっている。詳細は後術する。

購入可能な場所

青春18きっぷはJRのきっぷなので、JR各駅にある有人きっぷ売り場みどりの窓口となる。JR東日本JR西日本等の一部旅客鉄道会社では、指定席自動券売機でも購入可能だ。

みどりの窓口では、窓口担当者に青春18きっぷを枚くださいと言うだけで、すぐに出してもらえる。

指定席自動券売機では、機種や社によって多少異なる点もあるが、概ねトップ画面にあるおトクなきっぷをタッチその中にいろんなおトクなきっぷが出現青春18きっぷを選択お金を入れると言う流れだ。

市中にある金券ショップ等でも青春18きっぷは販売されているが、私としては公式な窓口みどりの窓口等で購入する事をオススメする。また、JR東海では指定席自動券売機での販売はない事が多く一部販売している事もあるらしい。詳細不明、JR全線きっぷうりばみどりの窓口での購入が基本となる。

購入可能日は各期間の利用可能期間開始10日前夏季に限り20日前から利用可能期間終了10日前まである。

すなわち、夏季では7月1日〜8月31日、冬季は12月1日〜12月31日である。

乗車する際に行う事

前述のとおり、乗車する日に最初に行う事は改札である。これは普通の紙のきっぷ、Suica等の交通系ICカードでも同じ事だ。紙にきっぷは自動改札機に投入それがない駅は駅員にきっぷを渡す、ICカードならば改札機の所定の場所にタッチする流れになる。

意外と知らない人が多いが、青春18きっぷは自動改札機が一切利用出来ない。必ず、有人改札を通らないといけない。

それもそのはずで、きっぷの大きさからして自動改札機投入出来ないのだ。

有人改札では駅員に、回目を使う人で使うと言う事を伝える。

青春18きっぷは、1枚で最大5人まで同時利用可能なため、複数人数で利用する場合には事前の人数申告が必要になるのが、普通のきっぷとの大きな違いだ。

駅員は、人数に応じて空いているマス1回目、2回目等に検札印を押す。

検札印の内容は、駅名と日付が必ず書かれている。押してもらうと入場ホームに入る事が可能になる。

下車する駅では、駅員に青春18きっぷを見せるだけである。最近は不正利用が多いのか?JR各社とも下車時の確認が厳正となっており、利用しているお客の人数、利用回数、今日の日付が押されているかについて、しっかり見てくる。

昔は、青春18きっぷを見せただけで、これらをしっかり見ずに、は〜いとロクに挨拶もしない駅員特にJR東日本JR東海も多かったが、最近ではお客からの苦情も多いためか?少なくなっている。

しかし、必ずしも最初に乗車する駅が有人駅とは限らない。むしろJR全体で見ても有人駅よりも無人駅が多く、駅で検札印をもらえない事が増えている。その場合はどうすれば良いか?

とりあえず、列車に乗車。車掌が乗務しているのであれば、車掌に日付証明を依頼する。

車掌が行う日付証明は2種類ある。1つ目は駅と同じ検札印を所持しており、それを青春18きっぷの所定の場所に押す。上記写真の2回目はそれであった。

2つ目は車掌が直接青春18きっぷの所定の場所に手書きで日付等を記入する。書式としては月日、MD、レチ、印となる。印は車掌の名字が入った一般的なシャチハタで、これで効力が生じることを示す。

但し手書きとなるため、どうしても時間がかかる。青春18きっぷの日付証明をする人が殺到した場合、山手線のように発車したらすぐに次の駅と言うような路線では、日付証明する事自体を拒否する事もある。

ワンマン列車車掌が乗務していない列車では運転士から行う事になっているが、やはり前述の理由で日付証明を拒否される事もある。

青春18きっぷの日付証明は必ずしも、乗車駅や乗車列車でないとダメと言う事ではない。

下車駅で日付証明検札印を押してもらうしても良いのだ。

例えば、乗車駅は無人駅であったが下車駅が有人駅ならば、下車駅で日付証明を受けていなかった今日の日付を押してもらっていなかったので、回目人分押して欲しいと申し出れば、それで問題ないのだ。

乗車可能な列車

一言で書くと下記の通り。

JR旅客鉄道会社在来線全線の普通各駅停車列車、快速列車に限り乗車可能

いわゆる鈍行どんこうであれば、JR全線終日乗り放題と言う事だ。

例えば、仙石東北ラインのような特別快速

京阪神地区で運行している新快速

単なる快速も

もちろん一般的な普通列車各駅停車

全車指定席のムーンライトながら写真は2013年まで運行していた189系

新津〜会津若松で運行するSLばんえつ物語客車はリニューアル前

ワンマン列車も

上野東京ライン湘南新宿ライン等のE231E233系等に連結しているグリーン車自由席も

JR西日本宮島フェリー宮島航路。唯一乗る事が出来る船。国鉄時代は青函航路や宇高航路も乗船可能だったが、今はその航路自体が廃止

大船渡線気仙沼線のBRTも路線バスの一種、両線の実質的な鉄道の代用

上記写真の列車は青春18きっぷで乗車する事が可能だ。新快速だから乗れないと言う事はない。

但しムーンラインながらやSLばんえつ物語等の指定席を連結している列車については、別途指定席券概ね520円程度が必要だ。

上野東京ライン湘南新宿ライン等のグリーン車については、全席自由席のため別途Suica等でグリーン券を購入すれば乗車可能だ。

静岡地区では朝晩にホームライナー、東京地区では湘南ライナー等の列車も、別途乗車整理券ライナー券を購入すれば乗車可能だ。

すなわち、列車種別が普通快速であれば、一部の例外を除きほぼ全て乗車可能と思って良い。

普通快速列車でも乗車出来ない列車

岡山〜高松のマリンライナーは注意が必要だ。

平屋の自由席はもちろん、青春18きっぷでも乗車可能。

注意が必要なのは写真の2階建て車両。1階は普通車指定席のため別途指定席券を購入すれば乗車可能。

しかし、運転席前の座席と2階はグリーン車指定席のため、青春18きっぷでは乗車出来ない。この場合は別途乗車券が必要になる。

他に有名なものだと、土日祝日に中央本線の新宿〜小淵沢ホリデー快速ビューやまなし215系のグリーン車も指定席のため、青春18きっぷでは乗車出来ない。

ややこしいが、グリーン車自由席ならば乗車出来る。

乗車出来ない列車

新幹線但し北海道新幹線の一部を除く

特急列車但し一部の例外を除く。詳細後術

急行列車写真は急行はまなす。例外なく乗車出来ない

JR以外の私鉄各社以下、会社線とする。但し一部の例外を除く。詳細後術

JR高速バス、JRバス例外なく乗車出来ない

これらの鉄道、バスに乗車するためには、別途運賃料金が必要である。

例外的に乗車出来る新幹線特急会社線

最初に断わると、これについてはルールが複雑で、最近は毎年ルールが変更になっている。

例外的に乗車出来る新幹線

北海道新幹線奥津軽いまべつ木古内の1駅間に限り、普通車の空席を利用出来る。グランクラスグリーン車には乗車出来ない。

但し北海道新幹線特有の注意点がある。それは青春18きっぷ単体では乗車出来ないと言う事だ。別途料金が必要なのだ。

それが、青春18きっぷ北海道新幹線オプション券と称するきっぷが必要だ。

青春18きっぷ北海道新幹線オプション券の特徴

利用期間発売期間青春18きっぷと同じ

有効期間利用当日限り

値段2300円1人あたり、大人子供同額

購入場所青春18きっぷと同じ

効力北海道新幹線奥津軽いまべつ木古内道南いさりび鉄道線JR北海道江差線北海道新幹線開業で並行在来線として扱われJRの路線でなくなったの片道のみ利用可能。同じ日に同区間を往復する場合は、オプション券をもう1枚購入しないといけない。

乗り換え駅と経路JR東日本津軽線津軽二股駅JR北海道北海道新幹線奥津軽いまべつ駅北海道新幹線乗車北海道新幹線木古内駅道南いさりび鉄道木古内駅道南いさりび鉄道五稜郭駅

途中下車不可但し津軽二股奥津軽いまべつ木古内を除く。した場合は乗車全区間の正規運賃等が必要

注意点北海道新幹線奥津軽いまべつ駅or木古内駅の両駅から乗車降車しないといけない。それ以外の駅が乗車降車になった場合も正規運賃等が必要。

例えば、乗車は新青森駅、降車は木古内駅、乗車は盛岡駅、降車は新函館北斗駅等の乗り方の場合は無効となる。

使い方1人1枚必ず必要。もちろん青春18きっぷ本体も必要。

時刻津軽線奥津軽いまべつ駅木古内駅の両駅に停車する新幹線列車、道南いさりび鉄道三者とも運行本数が少ない。実質的に乗車出来るパターンは1日に3往復程度しかない。

例外的に乗車出来る特急列車

新夕張駅に着いた札幌行きの特急スーパーとかち

石勝線の新夕張新得は、普通列車が1本も運行されていない。同区間に限り例外的に青春18きっぷで乗車可能。普通車自由席1両か2両しか連結されていないがに限り乗車可能。

宮崎空港線に入る787系。写真は南宮崎宮崎空港間合い運用で運行する普通列車であるが、同線と日豊本線を合わせた宮崎〜宮崎空港についても、普通車自由席の特急列車にちりん、ひゅうが等にも乗車可能。

区間普通列車も運行されているが、本数は60分本程度。特急も同程度の本数であるが、両者を合体すれば30分本程度になるため、比較的本数が増加。お客が便利に使ってもらえるように、例外的に特急に乗車出来る区間が設定されている。同区間以外には

奥羽本線の青森〜新青森

佐世保線早岐佐世保

も同様のルールが適用される。

また、奥羽本線の上記区間リゾートしらかみ等の全車指定席の快速列車についても指定席券なしで乗車可能であるが、着席出来るのは空席に限る。

北海道新幹線と同様に、1駅でも乗り過ごすと全区間の正規運賃等が必要になる。上記以外の区間では特急列車に乗車する事が出来ない。

例外的に会社線に乗車出来る場合

青い森鉄道東北本線は、実質的にほぼ全線青春18きっぷだけで乗車可能。

青森〜野辺地〜八戸に限り、青森と野辺地と八戸を除き、途中下車せずに乗車する場合に限り乗車可能。途中下車する場合例えば浅虫温泉や三沢等は全区間の正規運賃等が必要である。

複雑なのが北陸地区。旧北陸本線である金沢〜直江津については下記の通り。

金沢〜津幡IRいしかわ鉄道線は、青春18きっぷで乗車可能。但し途中下車できない。

津幡〜高岡IRいしかわ鉄道線、あいの風とやま鉄道線は、青春18きっぷで乗車出来ない。

高岡〜富山あいの風とやま鉄道線は、青春18きっぷで乗車可能。但し途中下車できない。

富山〜糸魚川直江津あいの風とやま鉄道線えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインは、青春18きっぷで乗車出来ない。

すなわち、乗車出来る区間と乗車出来ない区間が細かく分かれているのだ。

部分的な乗車は前述で繰り返している通り、青春18きっぷで乗車出来ず、乗車全区間の正規運賃等が必要。

よくありがちなのが、金沢〜富山の利用。この場合は事前に金沢〜富山の正規運賃1220円必要だ。

例えば、金沢発富山行きの列車に途中下車せず乗車し、金沢〜津幡と高岡〜富山の分は青春18きっぷで乗車、津幡〜高岡の分だけ正規運賃等を支払うと言う事は出来ない。

もしそれをやりたい場合、津幡駅で下車して改札口の外に出て高岡駅までの乗車券を購入し、別の列車に乗車して高岡駅で下車して改札口の外に出て青春18きっぷで入場して、別の列車に乗車して富山駅へ向かうと言う乗り方になる。

基本的な使い方のまとめ

すなわち、JR在来線全線の普通快速列車に乗車出来ると言う事だ。

例外的にグリーン車指定席に乗車出来ない事もあるが、一部では新幹線や特急や会社線にも乗車出来る。

どのような乗車をしても問題なく、最初から駅から乗車、駅で降車と正規の乗車券のように明確な乗車区間の指定も不要だ。途中下車改札口の外に出る事、折り返し乗車も自由自在。

次回は、人身事故や大雨等による輸送障害時の取り扱い、払い戻し、等の応用について申し上げる。

なお、記述に対する誤りや意見や感想等あれば、コメントされたい。

青春18きっぷについて詳しく説明した本は多数出版されている。最新版2018年版を下記にリンクするので、気になる人はお手に取って拝読されたい。

青春18きっぷの教科書(旅鉄BOOKS011)/天夢人

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青春18きっぷで行こう1819(JTBのムック)/ジェイティビィパブリッシング

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青春18きっぷ大人のぶらり旅(TJMOOK)/宝島社

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旅と鉄道2018年増刊7月号青春18きっぷの夏2018/天夢人

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青春18きっぷパーフェクトガイド2018-2019(日本全国JR全線で使える)/イカロス出版

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青春18きっぷポスター紀行/講談社

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青春18きっぷで楽しむおとなの鉄道旅行(だいわ文庫)/大和書房

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青春18きっぷパーフェクトガイド2017-2018(イカロスムック)/イカロス出版

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青春18きっぷで行こう(JTBのムック)/ジェイティビィパブリッシング

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